ولې ټيټ قطبي موټورونه له مرحلې څخه مرحلې ته زياتې نيمګړتياوې لري؟

د مرحلې څخه تر مرحلې فالټ یو بریښنایی غلطی دی چې د دریو مرحلو موټرو بادونو لپاره ځانګړی دی.د غلطو موټرو د احصایو څخه، دا وموندل شي چې د مرحلې څخه تر مرحلې نیمګړتیاو پورې اړه لري، د دوه قطبي موټرو ستونزې نسبتا متمرکزې دي، او ډیری یې د بادونو په پای کې واقع کیږي.
د موټرو باد کولو کویلونو له توزیع څخه ، د دوه قطبي موټرو باد کولو کویلونو موده نسبتا لویه ده ، او د پای شکل ورکول د تار سرایت کولو پروسې کې لویه ستونزه ده.برسېره پردې، دا ستونزمنه ده چې د مرحلې څخه تر مرحلې موصلیت تنظیم کړئ او د بادونو تړل، او د پړاو څخه تر مرحلې موصلیت بې ځایه کیدو احتمال لري.پوښتنه
د تولید پروسې په جریان کې ، د معیاري موټرو جوړونکي به د مرحلې څخه تر مرحلې نیمګړتیاوې د مقاومت ولتاژ میتود له لارې معاینه کړي ، مګر د ماتیدو حد حالت ممکن د باد فعالیت معاینې او د بار نه کولو ازموینې په جریان کې ونه موندل شي.دا ډول ستونزې واقع کیدی شي کله چې موټر د بار لاندې روان وي.
د موټرو بار ټیسټ یو ډول ټیسټ توکي دی ، او یوازې د فابریکې ازموینې په جریان کې د نه بار ټیسټ ترسره کیږي ، کوم چې د موټرو د ستونزو سره د فابریکې پریښودو یو لامل دی.په هرصورت، د تولید کیفیت کنټرول له نظره، موږ باید د پروسې معیاري کولو سره پیل وکړو، خراب عملیات کم او له منځه یوسو، او د مختلف بادونو ډولونو لپاره اړین پیاوړي ګامونه پورته کړو.
د موټرو د قطب جوړو شمیر
د درې مرحلې AC موټور د کویلونو هر سیټ به N او S مقناطیسي قطبونه رامینځته کړي ، او د هر موټور په هر مرحله کې د مقناطیسي قطبونو شمیر د قطبونو شمیر دی.څرنګه چې مقناطیسي قطبونه په جوړه کې ښکاري، موټر 2، 4، 6، 8 ... قطبونه لري.
کله چې د A، B او C پړاوونو په هر پړاو کې یوازې یو کویل شتون ولري، کوم چې په مساوي توګه او په مساوي توګه په محیط کې ویشل شوي، اوسنی یو ځل بدلیږي، او د څرخیدونکي مقناطیسي ساحه یوځل بدلیږي، کوم چې د قطبونو جوړه ده.که د A، B، او C درې پړاوه بادونو هر پړاو په سلسله کې له دوو کویلونو څخه جوړ وي، او د هرې کویل اوږدوالی 1/4 دایره وي، نو بیا هم د درې مرحلې جریان لخوا رامینځته شوی جامع مقناطیسي ساحه لاهم یو څرخیږي. مقناطیسي ساحه، او اوسنی بدلون یو ځل، د څرخیدونکي مقناطیسي ساحه یوازې 1/2 بدلیږي، چې 2 جوړه قطبونه دي.په ورته ډول، که چیرې بادونه د ځینو مقرراتو سره سم تنظیم شي، 3 جوړې قطبونه، 4 جوړې قطبونه یا په عمومي توګه د قطبونو P جوړه ترلاسه کیدی شي.P د قطب لوګاریتم دی.
微信图片_20230408151239
اته قطبي موټور پدې معنی چې روټر 8 مقناطيسي قطبونه لري، 2p = 8، دا دی، دا موټور څلور جوړه مقناطیسي قطبونه لري.عموما، ټربو جنراتورونه پټ قطبي موټورونه دي، د څو قطبونو جوړه، معمولا 1 یا 2 جوړه، او n = 60f/p، نو د هغې سرعت خورا لوړ دی، تر 3000 انقلابونو پورې (د بریښنا فریکونسۍ)، او د قطبونو شمیر. د هایدرو بریښنا جنراتور خورا لوی دی، او د روټر جوړښت د پام وړ قطب ډول دی، او پروسه نسبتا پیچلې ده.د دې د لوی شمیر قطبونو له امله، د هغې سرعت خورا ټیټ دی، شاید په یوه ثانیه کې یوازې یو څو انقلابونه.
د موټرو ترکیب سرعت محاسبه
د موټرو همغږي سرعت د فارمول (1) له مخې محاسبه کیږي.د اسینکرونس موټور د سلیپ فاکتور له امله ، د موټرو اصلي سرعت او همغږي سرعت ترمینځ یو ځانګړی توپیر شتون لري.
n=60f/p………………………(1)
په فورمول کې (1):
n - د موټرو سرعت؛
60 - وخت ته اشاره کوي، 60 ثانیې؛
د بریښنا فریکونسۍ، زما په هیواد کې د بریښنا فریکونسۍ 50Hz ده، او په بهرنیو هیوادونو کې د بریښنا فریکونسۍ 60Hz ده؛
P—— د موټور د قطب جوړو شمېر، لکه د 2 قطبي موټور، P=1.
د مثال په توګه، د 50Hz موټرو لپاره، د 2 قطب (1 جوړه قطب) موټور ترکیب سرعت 3000 rpm دی؛د 4 قطب (2 قطبي قطبونو) موټور سرعت 60×50/2=1500 rpm دی.
微信图片_20230408151247
د دوامداره تولید بریښنا په صورت کې، د موټرو قطب جوړو شمیر ډیر وي، د موټرو سرعت ټیټ وي، مګر د هغې تورک ډیر وي.له همدې امله، کله چې د موټرو غوره کول، په پام کې ونیسئ چې څومره پیل شوي تورک ته اړتیا لري.
زموږ په هیواد کې د دریو مرحلو بدیل جریان فریکونسۍ 50Hz ده.له همدې امله، د 2 قطبي موټور همغږي سرعت 3000r/min دی، د 4 قطبي موټور همغږي سرعت 1500r/min دی، د 6 قطب موټور همغږي سرعت 1000r/min دی، او د یو قطبي موټور همغږي سرعت 1000r/min دی. د 8 قطب موټور 750r/min دی، د 10 قطب موټور ترکیب سرعت 600r/min دی، او د 12-قطب موټور همغږي سرعت 500r/min دی.

د پوسټ وخت: اپریل 08-2023