متحده ایالات به د EV مالکینو د خبرتیا ټون بدلولو څخه منع کړي

د جولای په 12 ، د متحده ایالاتو د موټرو خوندیتوب تنظیم کونکو د 2019 وړاندیز لغوه کړ چې د موټرو جوړونکو ته به اجازه ورکړي چې مالکینو ته د بریښنایی وسایطو او نورو "ټیټ شور موټرو" لپاره د ډیری خبرداری ټونونو انتخاب وړاندیز کړي.

په ټیټ سرعت کې، بریښنایی موټرې د ګازو په واسطه چلول شوي ماډلونو په پرتله خورا خاموش وي.د هغو مقرراتو له مخې چې د کانګرس لخوا تصویب شوي او د متحده ایالاتو د لویې لارې خوندیتوب ادارې (NHTSA) لخوا نهایی شوي، کله چې هایبرډ او بریښنایی وسایط په ساعت کې له 18.6 میلونو څخه ډیر نه وي (په ساعت کې 30 کیلومتره) سرعت سره سفر کوي، موټر جوړونکي باید د خبرتیا ټونونو کې اضافه کړي ترڅو د پیاده لارو د ټپي کیدو مخه ونیسي. ، سایکل چلوونکي او ړانده خلک.

په 2019 کې، NHTSA وړاندیز وکړ چې موټرو جوړونکو ته اجازه ورکړي چې د "ټیټ شور موټرو" کې د موټر چلوونکي غوره کولو وړ پیاده چلونکي خبرتیا ټونونه نصب کړي.مګر NHTSA د جولای په 12 وویل چې وړاندیز "د ملاتړي معلوماتو نشتوالي له امله نه دی منل شوی.دا عمل به د موټر شرکتونه د دې لامل شي چې په خپلو موټرو کې نور نه پوهیدونکي غږونه اضافه کړي چې پیاده چلونکو ته خبرداری ورنکړي.ادارې ویلي چې په لوړ سرعت کې به د ټایرونو شور او د باد مقاومت لوړ شي، نو د جلا خبرتیا غږ ته اړتیا نشته.

 

متحده ایالات به د EV مالکینو د خبرتیا ټون بدلولو څخه منع کړي

 

د انځور کریډیټ: Tesla

د فبرورۍ په میاشت کې، ټیسلا په متحده ایالاتو کې 578,607 موټرونه یاد کړل ځکه چې د هغې "بوم باکس" ځانګړتیا په لوړ غږ موسیقي یا نور غږونه غږوي چې کولی شي د پیاده چلونکو مخه ونیسي کله چې موټرې ته نږدې شي د خبرداري غږونه اوریدل کیږي.ټیسلا وايي د بوم باکس ځانګړتیا موټر ته اجازه ورکوي چې د موټر چلولو پرمهال د بهرني سپیکرونو له لارې غږونه غږ کړي او ممکن د پیاده خلکو د خبرتیا سیسټم غږونه ماسک کړي.

NHTSA اټکل کوي چې د پیاده چلونکو د خبرتیا سیسټمونه کولی شي په کال کې 2,400 ټپیان کم کړي او د موټرو صنعت په کال کې شاوخوا 40 ملیون ډالر مصرف کړي ځکه چې شرکتونه په خپلو موټرو کې د واټر پروف سپیکرې بهر نصبوي.اداره اټکل کوي چې د زیان کمولو ګټې به په کال کې له 250 ملیون ډالرو څخه تر 320 ملیون ډالرو پورې وي.

اداره اټکل کوي چې هایبرډ موټرې د دودیزو ګازو په واسطه چلول شوي موټرو په پرتله د پیاده چلونکو سره د ټکر احتمال 19 سلنه ډیر دی.تېر کال، د متحده ایالاتو د پیاده رانو مرګ ژوبله په سلو کې 13 7,342 ته لوړه شوه، چې د 1981 راهیسې ترټولو لوړه شمیره ده.د سایکل چلولو مړینه 5 سلنه 985 ته لوړه شوې، چې لږترلږه د 1975 راهیسې ترټولو لوړه شمیره ده.


د پوسټ وخت: جولای 14-2022