د نوي انرژی موټر شرکتونه د لوړ پلور سره لاهم د نرخونو د زیاتوالي خطر سره مخ دي

پیژندنه:د اپريل په يوولسمه نېټه د چين د مسافر وړونکو موټرونو ټولنې په مارچ کې په چين کې د مسافر وړونکو موټرو د خرڅلاو معلومات خپاره کړل.د ۲۰۲۲ کال په مارچ میاشت کې په چین کې د مسافر وړونکو موټرو پرچون خرڅلاو ۱.۵۷۹ ملیون واحدونو ته رسېدلی چې د کال په پرتله ۱۰.۵ سلنه کموالی او د میاشتې په پرتله ۲۵.۶ سلنه زیاتوالی موندلی دی.د مارچ په میاشت کې پرچون رجحان خورا توپیر درلود.د جنوري څخه تر مارچ پورې ټولیز پرچون پلور 4.915 ملیون واحدونه وو، په کال کې 4.5٪ کمښت او په کال کې د 230,000 واحدونو کمښت.ټولیز رجحان د توقع څخه ټیټ و.

د موټر خرڅلاو تحلیل

په مارچ مياشت کې په چين کې د مسافر وړونکو موټرو عمده خرڅلاو ۱.۸۱۴ مليونه وو چې د کال په پرتله ۱.۶ سلنه کم شوی او په مياشت کې ۲۳.۶ سلنه زيات شوی دی.د جنورۍ څخه تر مارچ پورې د عمده خرڅلاو مجموعي حجم 5.439 ملیون واحدونه وو، چې په کال کې 8.3٪ زیاتوالی او د 410,000 واحدونو زیاتوالی.

د مسافر وړونکو موټرو ټولنې لخوا خپاره شوي د چینایي مسافر وړونکو موټرو د پلور معلوماتو په اړه قضاوت کول ، زما په هیواد کې د مسافر وړونکو موټرو عمومي بازار فعالیت سست ندی.که څه هم، که موږ یوازې د چین د نوي انرژۍ د مسافر وړونکي موټرو بازار د خرڅلاو معلوماتو ته وګورو، دا یو بشپړ توپیر انځور دی.

د نوي انرژی موټرو پلور ډیر شوی، مګر وضعیت خوشبین نه دی

د 2021 راهیسې، د چپ کمښت او د خامو موادو د بیو لوړیدو له امله، د موټر او بریښنا بیټرۍ لګښتونه د صنعت تمه کولو په پرتله خورا ګړندي شوي.د احصایې ملي ادارې معلومات ښیې چې د 2022 کال له جنوري څخه تر فبروري پورې به د موټرو صنعت عاید 6٪ ډیر شي ، مګر لګښت به هم 8٪ ډیر شي ، کوم چې به په مستقیم ډول په کال کې 10٪ ته ورسیږي. د موټرو شرکتونو مجموعي ګټې کې کمښت.

له بلې خوا، د دې کال په جنورۍ کې، زما د هیواد د ملي نوي انرژی وسایطو سبسایډي معیار د پلان سره سم کم شو.د نوي انرژي موټرو شرکتونه چې دمخه د چپ کمښت او د بیټرۍ د خامو موادو نرخونو د اسمان راټیټولو دوه ګونی فشار لاندې و یوازې په داسې شرایطو کې دا کار کولی شي.د مخ په زیاتیدونکي لګښتونو اغیزو لپاره د موټر بیې لوړولو ته اړ ایستل شوي.

Tesla واخلئ، د "بیې تنظیم کولو جنون"، د مثال په توګه.دې یوازې د مارچ په میاشت کې د خپلو دوه اصلي ماډلونو لپاره دوه پړاوه نرخونه لوړ کړل.د دوی په منځ کې، د مارچ په 10، د Tesla Model 3، Model Y All-wheel Drive، او د لوړ فعالیت ماډلونو بیې ټول 10,000 یوان لوړ شوي.

د مارچ په 15 ، د ټیسلا د ماډل 3 رییر ویل ډرایو نسخه بیه 279,900 یوان (14,200 یوان پورته) ته لوړه شوه ، پداسې حال کې چې د ماډل 3 آل ویل ډرایو لوړ فعالیت نسخه ، د ماډل Y بشپړ اندازې ماډل ، کوم چې درلود. پخوا د 10,000 یوانو څخه زیات شوی.د ویل ډرایو نسخه به یو ځل بیا د 18,000 یوانو لخوا لوړه شي ، پداسې حال کې چې د ماډل Y ټول ویل - ډرایو لوړ فعالیت نسخه به مستقیم له 397,900 یوان څخه 417,900 یوان ته لوړ شي.

د ډیری خلکو په سترګو کې، د نوي انرژي موټرو شرکتونو بیې زیاتوالی ممکن ډیری پیرودونکي وهڅوي چې په اصل کې یې د پیرودلو پلان درلود.د انرژۍ نوي موټرې.ډیری فکتورونه چې د نوي انرژي موټرو پراختیا لپاره مناسب ندي ممکن حتی د نوي انرژي موټرو وده وکړي چې په چین کې له لسو کلونو څخه ډیر کرل شوي.د انرژي وسایطو بازار په زنګون کې ډوب شوی.

په هرصورت، د نوي انرژی موټرو اوسني پلور څخه قضاوت کول، دا قضیه نه ښکاري.د جنوري په میاشت کې د نرخ تنظیم کولو وروسته، زما په هیواد کې د 2022 په فبروري کې د نوي انرژي مسافر وړونکو موټرو پرچون پلور 273,000 واحدونه و، چې په کال کې د 180.9٪ زیاتوالی دی.البته، حتی د فبروري په میاشت کې، د نوي انرژي موټرو ډیری شرکتونه لاهم یوازې د ډیریدو لګښتونو بار په غاړه لري.

د انرژۍ نوی بازار

د مارچ په میاشت کې، زما په هیواد کې د انرژۍ نوي موټر شرکتونه د بیې په لوړوالي کې شامل شوي.په هرصورت، پدې وخت کې، زما په هیواد کې د نوي انرژی مسافر وړونکو موټرو پرچون پلور 445,000 یونټونو ته رسیدلی، په کال کې په کال کې 137.6٪ زیاتوالی او د میاشت په میاشت کې 63.1٪ زیاتوالی، کوم چې د رجحان په پرتله ښه و. د تیرو کلونو مارچ.د جنورۍ څخه تر مارچ پورې، د نوي انرژی د مسافر وړونکو موټرو کورني پرچون پلور 1.07 ملیون و، د کال په پرتله 146.6٪ زیاتوالی.

د نوي انرژی موټر شرکتونو لپاره، کله چې دوی د لوړ لګښتونو سره مخ کیږي، دوی کولی شي د نرخونو په لوړولو سره بازار ته فشار راوړي.نو ولې پیرودونکي د نوي انرژي موټرو ته ځي کله چې د نوي انرژي موټرو شرکتونه په مکرر ډول نرخونه لوړوي؟

ایا د بیې زیاتوالی به د چین د نوي انرژي موټرو بازار اغیزه وکړي؟

د Xiaolei په نظر، د نوي انرژی وسایطو د بیې د پرله پسې زیاتوالي لامل د نوي انرژی موټرو پیرودلو لپاره د مصرف کونکو هوډ نه دی کمزوری کړی په عمده توګه د لاندې دلایلو له امله دی:

لومړی، د نوي انرژی وسایطو د بیې زیاتوالی پرته له خبرتیا څخه نه دی، او مصرف کونکي دمخه د نوي انرژي موټرو د بیې لوړیدو لپاره رواني تمې لري.

د اصلي پلان له مخې، زما د هیواد دولتي سبسایډي باید د 2020 په پیل کې په بشپړه توګه لغوه شي. د دې لامل چې اوس هم د نوي انرژي موټرو لپاره سبسایډي شتون لري دا دی چې د سبسایډي کمښت سرعت د وبا له امله ځنډول شوی.په بل عبارت، حتی که د دولت سبسایډي سږکال 30٪ کمه شي، مصرف کونکي لاهم د نوي انرژي موټرو لپاره سبسایډي ترلاسه کوي.

له بلې خوا، هغه عوامل چې د نوي انرژی وسایطو پراختیا لپاره مناسب نه دي، لکه د چپ کمښت او د بریښنا بیټرۍ د خامو موادو بیو لوړوالی، سږکال څرګند نه شو.سربیره پردې ، ټیسلا ، چې تل د موټر شرکتونو او مصرف کونکو لخوا د "نوي انرژي وسایط ډګر" په توګه پیژندل شوی ، د نرخونو په لوړولو کې مخکښ پاتې شوی ، نو مصرف کونکي کولی شي د نورو موټرو څخه د نوي انرژي موټرو نرخ هم ومني. شرکتونهدا باید وپیژندل شي چې د نوي انرژي موټرو مصرف کونکي قوي غوښتنې لري او نسبتا ټیټ نرخ حساسیت لري ، نو د نرخونو کوچني بدلونونه به د نوي انرژي موټرو لپاره د مصرف کونکو غوښتنې باندې د پام وړ اغیزه ونکړي.

دوهم، د انرژی نوي موټرونه نه یوازې خالص بریښنایی موټرو ته اشاره کوي چې ډیری یې د بریښنا بیټرۍ پورې تړلي دي، بلکې د هایبرډ موټرې او پراخ شوي بریښنایی موټرو ته هم اشاره کوي.څرنګه چې د پلګ ان هایبرډ موټرې او د غزیدلي رینج بریښنایی وسایط په بریښنا بیټرۍ خورا ډیر تکیه نلري، د بیې زیاتوالی هم په هغه حد کې دی چې ډیری پیرودونکي یې منل کیدی شي.

د تیر کال راهیسې ، د BYD لخوا رهبري شوي د پلګ ان هایبرډ موټرو بازار ونډې او د لیلي په مشرۍ پراخه شوي بریښنایی وسایط په تدریجي ډول لوړ شوي.دا دوه ماډلونه چې د بریښنا بیټرۍ باندې ډیر تکیه نه کوي او د نوي انرژي موټرو پالیسي ګټو څخه خوند اخلي د "نوي انرژي موټرو" تر بینر لاندې د دودیز تیلو موټرو بازار هم خوري.

د بل نظر څخه، که څه هم د نوي انرژی موټرو په صنعت کې د نوي انرژی موټرو د ډله ایزو بیو لوړوالی اغیزه د فبرورۍ او مارچ په میاشت کې د نوي انرژي موټرو په پلور کې نه منعکس کیږي، دا هم کیدی شي ځکه چې د دې غبرګون وخت دی. "ځنډ شوی" ".

تاسو باید پوه شئ چې د ډیری نوي انرژي موټرو د پلور ماډل د امر پلور دی.په اوس وخت کې، د موټرو مختلف شرکتونه د بیې لوړیدو دمخه ډیر سپارښتنې لري.زما د هیواد د نوي انرژي موټرو لوی شرکت BYD د مثال په توګه په پام کې نیولو سره ، دا د 400,000 څخه ډیر فرمایشونه لري ، پدې معنی چې ډیری موټرې چې BYD اوس مهال وړاندې کوي خپل سپارښتنې د دوامداره نرخ لوړیدو دمخه هضم کوي.

دریم، دا دقیقا د نوي انرژی موټرو شرکتونو د پرله پسې بیو لوړیدو له امله دی چې هغه پیرودونکي چې غواړي د نوي انرژي موټرو پیرود وکړي داسې انګیرل کیږي چې د نوي انرژي موټرو قیمت به لوړ شي.له همدې امله ، ډیری مصرف کونکي د نوي انرژي موټرو قیمت بیا لوړیدو دمخه د آرډر نرخ بندولو مفکوره لري ، کوم چې د نوي وضعیت لامل کیږي چیرې چې ډیر مصرف کونکي معقول دي یا د امر کولو رجحان تعقیبوي.د مثال په توګه، Xiaolei یو همکار لري چې د Qin PLUS DM-i لپاره یې امر کړی مخکې له دې چې BYD د نرخ لوړولو دوهم پړاو اعلان کړي، ویره لري چې BYD به ژر تر ژره د نرخ لوړولو دریم پړاو ترسره کړي.

د Xiaolei په نظر، د نویو انرژی وسایطو لیونی مخ په زیاتیدونکی قیمت او د نویو انرژی وسایطو لیونی لوړوالی دواړه د نوی انرژی وسایطو شرکتونو او د نوی انرژی وسایطو مصرف کونکو د فشار مقاومت ازموینه کوي.تاسو باید پوه شئ چې د قیمتونو منلو لپاره د پیرودونکو وړتیا محدوده ده.که د موټر شرکتونه نشي کولی په مؤثره توګه د محصولاتو لوړیدونکي نرخ کنټرول کړي، پیرودونکي به نور ماډلونه ولري چې غوره کړي، مګر د موټر شرکتونه یوازې د سقوط سره مخ کیدی شي.

په ښکاره ډول ، که څه هم زما د هیواد د نوي انرژي موټرو پلور د بازار پروړاندې مخ په ډیریدو دی ، د نوي انرژي موټرو شرکتونه هم مبارزه کوي.خو خوشبختانه، د نړۍ په کچه د "اصلي او لنډ لیتیم نشتوالي" سره مخ، په نړۍ کې د چینايي موټرو بازار وضعیت خورا ښه شوی..

د ۲۰۲۲ کال له جنورۍ څخه تر فبرورۍ پورې په چين کې د مسافر وړونکو موټرو عمده خرڅلاو ۳.۶۲۴ مليون يوانو ته رسيدلی چې د يو کال په پرتله ۱۴.۰ سلنه زياتوالی موندلی دی.د نړۍ د موټرو په بازار کې د چين د بازار ونډه ۳۶ سلنې ته رسېدلې چې يو ريکارډ لوړ دی.دا په نړیواله کچه د کور نشتوالي له امله هم دی.د نورو هیوادونو د موټر شرکتونو په پرتله، د چین د ځان ملکیت برانډ موټر شرکتونو ډیر چپ سرچینې کارولي، نو د ځان ملکیت لرونکي برانڈونو د ودې لوړ فرصتونه ترلاسه کړي.

په غیر فعال حالت کې چې په نړۍ کې د لیتیم ایسک سرچینې کمې دي او د لیتیم کاربونیټ بیه لس ځله اسمان ته رسیدلې ، په چین کې د نوي انرژي مسافر وړونکي موټرو عمده پلور به د 2022 کال له جنوري څخه تر فبروري پورې 734,000 ته ورسیږي. په کال کې 162٪ زیاتوالی.د ۲۰۲۲ کال له جنورۍ څخه تر فبرورۍ پورې، د چين د نویو انرژی وسايطو د خرڅلاو د بازار ونډه د نړۍ د ونډو په سلو کې ۶۵ ته رسيدلې ده.

د نړۍ د موټرو د صنعت د مقایسوي معلوماتو په نظر کې نیولو سره، په نړۍ کې د موټرو چپس کمښت نه یوازې د چینایي موټرو شرکتونو پرمختګ ته لوی زیان نه دی رسولی.همغږي شوي او د سوپر مارکیټ پایلې ترلاسه کړي؛د لیتیم د بیو د لوړیدو پس منظر لاندې، چینایي خپلواک برانڈونه ننګونې ته راوتلي او د پلور د لوړې ودې ښه فعالیت یې ترلاسه کړی.


د پوسټ وخت: اپریل-22-2022