اندونیزیا د بریښنایی موټرو پیرود لپاره سبسایډي نهایی کوي ترڅو د ځایی بریښنایی موټرو شهرت ته وده ورکړي او ډیرې پانګونې راجلب کړي.
د دسمبر په 14 ، د اندونیزیا د صنعت وزیر اګوس ګومیوانګ په یوه بیان کې وویل چې حکومت په پام کې لري د هر کورني تولید شوي بریښنایی موټر او هر هایبرډ بریښنایی موټر لپاره تر 80 ملیون اندونیزیایی روپیو (شاوخوا 5,130 امریکایی ډالر) سبسایډي چمتو کړي.د هر بریښنایی موټرسایکل لپاره شاوخوا 40 ملیون IDR سبسایډي چمتو کیږي ، د هر بریښنایی موټرسایکل لپاره نږدې 5 ملیون IDR سبسایډي او د هر موټرسایکل لپاره چې د بریښنایی بریښنا لخوا بدلیږي شاوخوا 5 ملیون IDR.
د اندونیزیا د حکومت سبسایډي په پام کې لري چې تر 2030 پورې د محلي EV پلور درې چنده کړي، پداسې حال کې چې د EV جوړونکو څخه محلي پانګه اچونه راوړي ترڅو د ولسمشر جوکو ویدودو سره د پای څخه تر پایه د EV اکمالاتو سلسله جوړ کړي.لکه څنګه چې اندونیزیا په کور دننه د اجزاوو تولید ته دوام ورکوي، دا څرګنده نده چې د موټرو کوم تناسب به د سبسایډي لپاره د وړتیا لپاره په محلي ډول تولید شوي اجزاو یا موادو کارولو ته اړتیا ولري.
د انځور کریډیټ: Hyundai
د مارچ په میاشت کې، Hyundai د اندونیزیا د پلازمینې جاکارتا په څنډه کې د بریښنایی موټرو فابریکه پرانستله، مګر دا به تر 2024 پورې د ځایی تولید شویو بیټریو کارول پیل نه کړي.ټیوټا موټر به سږکال په اندونیزیا کې د هایبرډ موټرو تولید پیل کړي ، پداسې حال کې چې میتسوبیشي موټرو به په راتلونکو کلونو کې هایبرډ او بریښنایی موټرونه تولید کړي.
د 275 ملیون نفوس سره، د داخلي احتراق انجن موټرو څخه بریښنایی موټرو ته بدلول کولی شي د دولت بودیجه باندې د تیلو سبسایډي بار کم کړي.یوازې سږکال، حکومت باید د محلي ګازو بیې ټیټ ساتلو لپاره نږدې 44 ملیارد ډالر مصرف کړي، او په سبسایډي کې هر کمښت پراخ لاریونونه راپارولي دي.
د پوسټ وخت: دسمبر-16-2022