د سوژو میټرو لاین 3 پروژې باندې تکیه کولو سره ، د هوی چوان جینګ وی ریلوې لخوا رامینځته شوی د دایمي مقناطسي همغږي کولو سیسټم نوی نسل د 90,000 کیلومترو څخه ډیر وخت لپاره د سوژو ریل ټرانزیټ لاین 3 0345 موټرو کې فعالیت کوي.د یو کال څخه ډیر د انرژي سپمولو تصدیق ازموینې وروسته ، 0345 موټرې د انرژي سپمولو جامع نرخ 16٪ ~ 20٪ دی.که د سوژو لاین 3 ټوله کرښه (45.2 کیلومتره اوږدوالی) د دې ټراکشن سیسټم سره سمبال شي، نو تمه کیږي چې په کال کې د بریښنا بیلونو کې 5 ملیون یوان خوندي شي.د فرعي اورګاډو د 30 کلن ډیزاین ژوند پراساس محاسبه کیږي ، د بریښنا بیل د 1.5 ملیارد لخوا خوندي کیدی شي.د مسافرینو ظرفیت لوړولو سره او د ځمکې د انرژي فیډر سره سمبال شوي، تمه کیږي چې د انرژۍ سپمولو جامع کچه 30٪ ته ورسیږي.
د 2021 په نومبر کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت او د بازار مقرراتو لپاره د دولت ادارې په ګډه سره "د موټرو انرژي موثریت ښه کولو پلان (2021-2023)" خپور کړ.د موټرو دایمي مقناطیس کول د موټرو ډرایو سیسټم لوړ موثریت اړتیاوې پوره کوي.د اورګاډي د ترانزیت په برخه کې، د دایمي مقناطیسي موټرو ټراشن سیسټم ته وده ورکول او د موټرو سیسټم د انرژي موثریت دوامداره پرمختګ کولی شي د ریل ټرانزیټ صنعت ملاتړ وکړي ترڅو انرژي خوندي کړي او موثریت ته وده ورکړي ، او د کاربن لوړیدو هدف ترلاسه کولو کې مرسته وکړي. کاربن بې طرفي
د ترانسپورت د یوې وسیلې په توګه، فرعي سړک نږدې 160 کاله تاریخ لري، او د هغې د کرشن ټیکنالوژي په دوامداره توګه بدلیږي.د لومړي نسل کرشن سیسټم د DC موټرو کرشن سیسټم دی؛د دوهم نسل کرشن سیسټم د غیر متمرکز موټرو کرشن سیسټم دی، کوم چې د اوسني اصلي جریان کرشن سیسټم هم دی.;د دایمي مقناطسي کرشن سیسټم اوس مهال د صنعت لخوا د ریل ټرانزیټ وسایط ټراشن سیسټم د راتلونکي نسل نوي ټیکنالوژۍ پراختیا لارښود په توګه پیژندل شوی. دايمي مقناطيس موټور هغه موټور دی چې په روټر کې دايمي مقناطیس لري.دا ډیری ګټې لري لکه د باور وړ عملیات، کوچنۍ اندازه، لږ وزن، ټیټ ضایع او لوړ موثریت، او د الټرا - لوړ موثریت موټرو پورې اړه لري.د اسینکرونس موټرو کرشن سیسټم سره په پرتله ، د دایمي مقناطیس کرشن سیسټم لوړ موثریت ، د انرژي ټیټ مصرف ، د انرژي سپمولو ډیر څرګند اغیز ، او خورا مهم اقتصادي ګټې لري. د دايمي مقناطيس همغږي کرشن سيستم نوی نسلد Inovance Jingwei Trackد لوړ موثریت هایبرډ ریلکټانس کرشن موټور، کرشن کنورټر، بریک ریزیسټور او داسې نور شامل دي. د اسینکرونس موټرو ټراکشن سیسټم په پرتله، د دې سیسټم سره مجهز اورګاډي د کرشن پرمهال لږ انرژي مصرفوي.د بریښنایی بریک کولو پرمهال ډیر انرژي بیرته تغذیه کیږي.د دوی په منځ کې، د لوړ موثریت هایبرډ لیوالتیا موټور د ساده جوړښت، د اعتبار وړ عملیات، کوچنۍ اندازې، لږ وزن، ټیټ ضایع، لوړ موثریت، او د انعطاف وړ بڼه او د موټرو اندازه د پام وړ ځانګړتیاوې لري. که ټوله کرښه د دایمي مقناطیس کرشن سیسټم غوره کړي ، د سوزو میټرو لاین 3 عملیاتي لګښت به خورا کم شي د ریل ټرانزیټ صنعت کې د دوه ګوني کاربن ستراتیژۍ پرمختګ او پلي کولو سره ، د ریل انرژي محافظت اړتیاوې لوړې او لوړې کیږي ، او د کرشن موټور به په راتلونکي کې د دایمي مقناطیس کولو ، ډیجیټل کولو او ادغام په لور حرکت وکړي.اوس مهال، د ریل ټرانزیټ صنعت کې د نادر ځمکې دایمي مقناطیسي موټرو غوښتنلیک تناسب لاهم خورا ټیټ دی ، او د انرژي سپمولو احتمالي ځای خورا لوی دی. د ځواکمن R&D پلیټ فارم ، د دایمي مقناطیس موټرو ټیکنالوژي Inovance د لوړ پوړ موټرو لوبغاړي په توګه، د انوونس ټیکنالوژي په سرو موټرو، اتوماتیک موټرو، او د کرشن موټرو تمرکز کوي.د بډایه غوښتنلیک فعالیت د Inovance موټرو ثبات ، اعتبار او عملیاتي دقت ثابتوي.اوس مهال، Inovance ټیکنالوژي بازار ته پرمختللي موټرو ټیکنالوژي راوړي.د دایمي مقناطیس صنعتي موټرو په برخه کې ، صنعتي دایمي مقناطیس موټورونه د انوونس د اتوماتیک درجې ډیزاین مفهوم لري ، کوم چې د لوړ دقیقیت او ټیټ ناکامۍ نرخ ګټې لري ، او د دې شاته د کافي R&D ځواک لخوا ملاتړ کیږي.
د موټرو ټیکنالوژي - مخکښ ډیزاین طریقې
محلي اصلاح کولد سټیټر پیرامیټر اصلاح کول: د بارونو شمیر، د غاښونو پلنوالی، د سلاټ ژوروالی، او نور؛د روټر پیرامیټر اصلاح کول: د مقناطیسي جلا کولو پلونو شمیر، موقعیت، د هوا سلاټ شکل، موقعیت، او نور؛ نړیوال اصلاح کول
د ټول ماشین پیرامیټر اصلاح کول: د قطب سلاټ فټ، د سټیټر او روټر داخلي او خارجي قطر، د هوا تشې اندازه؛د لوړ موثریت زون اورینټیشن اصلاح او د NVH ډیزاین هدف ترتیب؛
د برقی مقناطیسی حل اصلاح کول
د موټرو ټیکنالوژي - د سیسټم موثریت لپاره ډیزاین میتودونه دا د کاري شرایطو تحلیل کولو وړتیا لري ، د موټرو بریښنایی کنټرول ضایع کیدو ځانګړتیاوې مطالعه کړي ، او د ګډ ډیزاین له لارې د سیسټم موثریت غوره کړي.
د موټرو ټیکنالوژي - د شور او وایبریشن لپاره ډیزاین میتودونه NVH د سیسټم څخه برخې ته د ډیزاین ازموینې او تصدیق ترسره کوي، په سمه توګه ستونزې پیدا کوي، او د محصول NVH ځانګړتیاوې ډاډمن کوي.(برقی مقناطیسي NVH، ساختماني NVH، د بریښنایی کنټرول NVH)
۰۴ د موټرو ټیکنالوژي - د ډیمګنیټ کولو ضد ډیزاین میتود د دایمي مقناطیس ډیمګنیټیزیشن چیک ، د شاته EMF کمښت له 1٪ څخه ډیر نه وي
د درې مرحلې لنډ سرکیټ ډیمګنیټائزیشن چیک ټیټ سرعت 3 ځله د اوورلوډ ډیمګنیټائزیشن چیک ثابت ځواک 1.5 ځله درجه بندي سرعت چلول د ډیمګنیټیزیشن چیک
Inovance کښتۍ هر کال له 3 ملیون څخه ډیر د لوړ موثریت لرونکي موټورونه د نادر ځمکې دایمي مقناطیس په کارولو سره لیږدوي
05 د موټرو ټیکنالوژي - د ازموینې وړتیا د ازموينې لابراتوار ټوله مساحت شاوخوا 10,000 مربع متره دی او پانګونه يې شاوخوا 250 مليونه يوانه ده.اصلي تجهیزات: AVL ډینامامیټر (20,000 rpm)، EMC تیاره خونه، dSPACE HIL، NVH ازموینې تجهیزات؛ د ازموینې مرکز د ISO/IEC 17025 (CNAS لابراتوار اعتبار معیار) سره سم چلول کیږي او اداره کیږي او د CNAS لخوا تصدیق شوی.
د پوسټ وخت: جولای-26-2022