موټرې او د فریکونسۍ کنورټرونه به د پراختیا طلایی دوره پیل کړي

په دې وروستیو کې، مدیر یادونه وکړه چې د کریډیټ چین (شینډونګ) په ویب پاڼه کې خپره شوې اداري جریمې پریکړه ښیي چې: د 2022 کال د اپریل په 8، د هوانګ جینګ کانال بریښنا تولید شرکت، لمیټډ، د جینینګ ښاروالۍ د انرژۍ د هر اړخیزې څارنې په ترڅ کې د انرژی بیورو وموندله چې دا د Y او YB لړۍ 8 سیټونو کارويدرې مرحلې اسینکرونس موټورونه، د انرژي مصرف کونکي تجهیزات چې د دولت لخوا په ښکاره ډول له مینځه وړل شوي ، د انرژي مصرف کونکي تجهیزاتو کارولو غیرقانوني حقیقت دی چې د دولت لخوا په څرګند ډول له مینځه وړل شوی.په پای کې، د جینینګ ښاروالۍ انرژي بیورو د هواننګ جینینګ کانال بریښنا تولید شرکت ، لمیټډ ته د انرژي کارولو تجهیزاتو (8 سیټ YB او Y لړۍ موټرو) د ضبطولو لپاره اداري جریمه وضع کړه چې دولت یې د له مینځه وړو امر کړی و.

د چین د وروستي لازمي ملي معیار GB 18613-2020 "د بریښنایی موټرو لپاره د انرژي موثریت محدودیتونه او د انرژي موثریت درجې" له مخې ، د IE3 انرژي موثریت د انرژي موثریت ترټولو ټیټ حد ارزښت ګرځیدلی.درې مرحلې اسینکرونس موټورونهپه چین کې، او دا مقرره شوې چې تصدۍ په کلکه د هغه محصولاتو پیرود، کارولو او تولید څخه منع دي چې په ښکاره ډول د دولت لخوا له مینځه وړل شوي.موټورمحصولات

په پورته خبرونو کې، لاهم داسې شرکتونه شتون لري چې موټرې کاروي چې اړونده معیارونه نه پوره کوي.په وروستیو کلونو کې د ځینو خبرونو په کتلو سره، مدیر وموندله چې دا استثنا نه ده.د ډیری تصدیو لخوا کارول شوي تجهیزاتو کې ، لاهم لوی شمیر موټرې شتون لري چې د لوړ موثریت معیارونه نه پوره کوي ، او ډیری زاړه موټرو تجهیزات لاهم د IE1 یا IE2 ډیزاین کاروي.مخکې له دې، د Air China Co., Ltd.، د بیجینګ بیزونګ Steam Turbine Motor، Sany Heavy Industry او نورو شرکتونو ټول د هغو موټرو د کارولو له امله مجازات شوي او ضبط شوي چې د دولت لخوا په ښکاره توګه له مینځه وړل شوي.

موټرې او د فریکونسۍ کنورټرونه به د پراختیا طلایی دوره پیل کړي

د 2021 په نومبر کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت او د بازار مقرراتو لپاره د دولت ادارې په ګډه سره "د موټرو انرژي موثریت ښه کولو پلان (2021-2023)" خپور کړ.له 20٪ څخه ډیر ته رسیږي.

اوسني بازار ته په کتلو سره ، د لوړ موثریت او انرژي سپمولو موټرو برخه لاهم نسبتا ټیټه ده ، چې شاوخوا 10٪ حسابوي.د کورنیو کلیدي شرکتونو لخوا د 198 موټرو د نمونې سروې له مخې چې د وړو او متوسط ​​​​موټرونو لپاره د ملي کیفیت نظارت او تفتیش مرکز لخوا ترسره شوي، یوازې 8٪ یې لوړ موثریت او د انرژي سپمونکي موټرې دي چې د 2 یا پورته کچې ته رسیږي.په هرصورت ، ځکه چې د انرژي سپمولو موټرو ځای په ځای کول د لنډ مهاله لګښتونو له زیاتوالي سره مخ دي ، ډیری شرکتونه چانس اخلي او د اړتیا سره سم یې ځای په ځای نه کوي.

لکه څنګه چې د مختلف میخانیکي تجهیزاتو موټر چلولو وسیله لکه فینونه ، پمپونه ، کمپرسورونه ، ماشین وسیلې ، کنویر بیلټ او نور ، موټور د لوړې انرژي مصرف کونکي بریښنا تجهیزات دي چې د ډیری غوښتنلیکونو او پراخه غوښتنلیکونو سره.د دې بریښنا مصرف په چین کې د صنعتي بریښنا مصرف شاوخوا حساب کوي.له 60٪ څخه ډیر.له همدې امله، د لوړ موثریت د ودې او غوښتنلیک ګړندی کول اود انرژي سپمولو موټروپه بیالبیلو صنعتونو کې د تصدیو هڅول په فعاله توګه د لوړ موثریت او انرژي سپمولو موټرو پیرود او ځای په ځای کول ، او په تدریجي ډول د ټیټ موثریت او شاته موټرو مرحله کول د "ډبل کاربن" هدف ترلاسه کولو کې مهم رول لوبوي.

د مختلف تصدیو او کاروونکو سره په اړیکه کې ، موږ ولیدل چې د فریکونسۍ کنورټرونو او موټرو ترکیب په تیرو کلونو کې د انرژي سپمولو او مصرف کمولو لپاره د مختلف تصدیو لپاره یو له عام عملونو څخه دی.د فریکونسی کنورټرونه د سرعت سرعت کنټرولويAC موټورد دې د عرضې فریکونسۍ او ولتاژ بدلولو سره، او کله چې د لوړ موثریت موټورونه د فریکونسۍ کنورټرونو سره په ګډه کارول کیږي، د پام وړ انرژي سپما ترلاسه کیدی شي.

د انورټر بازار معمولا په دوه برخو ویشل کیږي: لوړ ولتاژ او متوسط ​​​​او ټیټ ولتاژ.د لوړ ولتاژ inverters تر ټولو ښکتهلوی او متوسط ​​​​دولتي تصدۍ دي چې لوړ انرژي مصرفوي.د چاپیریال ساتنې او انرژي سپمولو رجحان لاندې ، بازار ثابت وده ساتلې.د "ډبل کاربن" هدف ترویج لاندې ، د تعدیل وړ سرعت او تورک سره د فریکونسۍ کنورټر به د موټرو کنټرول او انرژي سپمولو او چاپیریال ساتنې کلیدي برخې په توګه د پراخه پراختیا ځای ته لاره پیدا کړي.

چینایي برانډ VS بهرني برانډ ، کوم یو غوره کړئ؟

د لوړ موثریت موټرو او انورټرونو کارولو په اړه د لا پوهیدو لپاره، موږ د ځینو صنعت کاروونکو سره مرکې ترسره کړې.د مخابراتو په جریان کې، نږدې 100٪ تصدیو اشاره وکړه چې دوی د انرژۍ د ساتنې او مصرف کمولو اهمیت په بشپړه توګه درک کړی، او په تدریجي ډول ځینې تجهیزات یا محصولات د زوړ تولید ظرفیت سره، د انرژۍ سپمولو تجهیزاتو ځای په ځای کولو او د پروسې ښه کولو په حال کې دي.

د تجهیزاتو د لوړولو په بهیر کې، ډیری کاروونکي به لومړی پوښتنه وکړي: کوم یو د موټرو پیرود لګښت یا د لوړې انرژۍ مصرف لپاره ډیر مناسب دی؟

د لنډ مهاله لګښت پانګوونې له نظره ، د لوړ موثریت موټرو لګښت د دودیزو موټرو په پرتله لوړ دی ، او د محصول بریښنا اندازه او غوښتنلیک اړتیاوې به په ځانګړي لګښت اغیزه وکړي.په اوږد مهال کې،د لوړ موثریت موټرود انرژۍ د ساتنې او د اخراج کمولو عمومي رجحان لاندې لوړ موثریت، اوږد عمر، او ډیرې ګټې لري.د پالیسیو او ټیکنالوژیو لخوا پرمخ وړل کیږي، لوړ موثریت اود انرژي سپمولو موټرود لګښتونو کمولو ته به دوام ورکړي، او اقتصاد به نور هم وده وکړي.ډیر او ډیر پیرودونکي د انرژي سپمولو محصولاتو لکه د لوړ موثریت موټرو او انورټرونو پانګوونې ته لیواله دي.

د معلوماتو حواله:

د مثال په توګه، د مثال په توګه د معمول کارول شوي 15kW موټور په پام کې نیولو سره، د IE3 موټور موثریت په اوسط ډول د IE2 موټرو په پرتله شاوخوا 1.5٪ لوړ دی.د موټرو د ټول ژوند دوره کې، نږدې 97٪ لګښت د بریښنا بیلونو څخه راځي.

له همدې امله، فرض کړئ چې یو موټر په کال کې 3000 ساعته چلوي، د صنعتي بریښنا مصرف 0.65 یوان / کیلو واټ دی.عموما، د نیم کال لپاره د IE3 موټرو پیرودلو وروسته، د بریښنا لګښت خوندي کیدی شي د IE2 موټرو په پرتله د IE3 پیرود لګښت کې توپیر کم کړي.

د ځینو کاروونکو سره زموږ په اړیکه کې، موږ دا هم اشاره وکړه چې د انورټرونو او موټرو کارول به مختلف ابعاد په پام کې ونیسي، لکه د سافټویر ترتیب، مطابقت، ځانګړي پیرامیټونه او کوم نوي فعالیتونه لري.په دې اساس، موږ کولی شو نرخونه پرتله کړو.د دې لپاره چې مناسب محصول غوره کړئ.

د موټور یا انورټر کارولو ته په پام سره، دا په نهایت کې د تخنیکي کچې توپیر پورې اړه لري، دا د انرژي سپمولو او دقیقیت پورې اړه لري.په دې اړه، ډیری کاروونکو دا هم ویلي چې د ټیکنالوژۍ په برخه کې، د ټیټ پای او منځني پای کې د کورنیو او بهرنیو برانڈونو ترمنځ واټن خورا لوی نه دی، او کیفیت او ټیکنالوژي نسبتا بالغ دي.اصلي توپیر بیه ده، په عمومي توګه بهرني برانډونه له 20٪ څخه تر 30٪ لوړ دي.که دا د پیرودونکي پروژې لخوا مشخص نه شي، ډیری کاروونکي وايي چې دوی به کورني برانډونه هم غوره کړي، کوم چې ډیر لګښت لري.

د کلونو جمع کولو وروسته، ځایی انورټر او د موټرو برانډونه په تدریجي ډول د دوی د بازار ونډه پراخه کړې.په ځانګړې توګه، ځینې کورني موټرې تقریبا هیڅ سیالي نلري او په ځینو صنعتونو کې هیڅ بدیل برانډونه نلري.د فریکوینسي کنورټرونو شرایطو کې ، د ټیټ ولټاژ فریکوینسي کنورټرونو ترمینځ واټن د پام وړ کم شوی ، او ډیری شرکتونو د کورني فریکونسۍ کنورټرونه غوره کړي دي.د متوسط ​​​​او لوړ ولتاژ فریکونسۍ کنورټرونو لپاره ، د ځایی تصدیو بازار برخه کال په کال لوړه شوې ، مګر دوی لاهم د بهرني برانڈونو تسلط لري.د کورنیو برانڈونو په مینځ کې، د انوانس ټیکنالوژۍ او INVT خدمتونه خورا مهم دي.کله چې د تجهیزاتو سره ستونزه وي ، نو دا کورني برانډونه ژر تر ژره په ځای کې معامله کیدی شي ، پداسې حال کې چې بهرني برانډونه په وروستیو کلونو کې د تحویلي وخت ستونزې لخوا اغیزمن شوي ، چې ډیری کارونکي یې د کورني برانډ غوره کولو لامل شوي.

په تبادله کې، ډیری کاروونکو یادونه وکړه چې نه یوازې محصولات ښه دي، بلکې خدمتونه هم په ځای دي.په اوس وخت کې، بهرني برانډونه عموما د محدود وارداتو او صادراتو، د ذخیره کولو کمښت او د لیږد اوږد وخت ستونزې لري.انورټرونه او نور تجهیزات د سمندر له لارې لیږدول کیږي، کوم چې د لوژستیک لخوا خورا اغیزمن کیږي.د سوداګریزو جګړو په شالید کې، د محصول بیې هم په اسانۍ سره د وارداتو مالیاتو لخوا اغیزمن کیږي.په کور دننه او بهر کې د وبا د وضعیت ناڅرګندتیا هم د صنعت په پراختیا باندې ډیر اغیز لري.د موټرو او انورټرونو اصلي خامو موادو کې برقی اجزا، فلزي مواد او نور شامل دي، او بیې تر یوې اندازې پورې بدلون موندلی دی.سربیره پردې ، د نړیوال بار وړلو نرخ فشار او د تبادلې نرخ بدلونونه د تصدیو د ګټې حد کمولو ته دوام ورکوي.ډیری تصدیو د نرخ لوړولو خبرتیاوې صادرې کړې..

بهرني برانډونه یوازې شکایت کیږي ځکه چې تازه کول خورا ګړندي دي؟

"تقریبا په هر دوه یا دریو کلونو کې، په کال کې یو ځل اضافي پرزې بدلیږي.ډیری وختونه د تولید په سایټ کې د فالتو پرزو محصولات نشي کولی د عرضه کونکي محصولاتو ځای په ځای کولو سره وساتي ، په پایله کې د یو لړ ستونزو لکه د ساحې تولید ورکشاپ کې د فالتو پرزو بندیدل او په وخت کې د دوی ترمیم کولو نشتوالی. »"دا په حقیقت کې یو له هغو ستونزو څخه دی چې بهرني برانډونه یې په اړه شکایت کوي.

یو کارونکي په ځانګړي ډول ویلي چې ځینې بهرني برانډ محصولات خورا ګړندي نوي کیږي ، او زاړه محصولات ډیر ژر لرې کیږي.ځینې ​​​​استازان به مخکې له مخکې ذخیره کړي، مګر که دوی د اجنټ څخه واخلي، نو دوی به د نرخ لوړوالي سره مخ شي.سربیره پردې ، د ځینې شرکتونو لخوا صادر شوي د نرخ لوړولو خبرتیاو په مینځ کې ، د لوړ لوړوالي سره محصولات اکثرا هغه محصولات دي چې د ځای په ځای کولو لپاره چمتو دي (دا چې له مینځه وړل کیږي).دا د ځینو بهرنیو برانڈونو ثابت عمل دی.د لیرې کولو لپاره د محصولاتو قیمت به لوړ شي، یا حتی د نویو محصولاتو قیمت څخه لوړ وي.

د کاروونکو سره زموږ په اړیکو کې، که څه هم دا نظر یوازې یو اقلیت دی، دا د ځینو شرکتونو شهرت هم تر یوې اندازې پورې اغیزه کوي.په حقیقت کې، د محصوالتو بدلولو سره، د پخوانیو محصولاتو لپاره د پرزو پیرود ستونزمن کار دی، او د اصلي ورته ورته ماډل پیرود ستونزمن کار دی.حتی که شتون ولري، دا ګران دی.که تاسو مختلف تولید کونکي ته بدل کړئ یا محصولات لوړ کړئ، د محصولاتو نوی نسل او د محصولاتو پخوانی نسل په ځینو برخو کې مطابقت نلري.که دا د ترمیم لپاره فابریکې ته راستانه شي، نه یوازې لګښت یې لوړ دی، بلکې دوره یې هم نسبتا اوږده ده.دا د کاروونکو لپاره هم خورا ناشونی دی.

په ټوله کې، کورني انورټر اود موټرو نښېپه قیمت او خدمت کې ډیرې ګټې لري.که څه هم بهرني برانډونه په ځینو اړخونو کې یو څه ناکافي دي ، لاهم د لوړ پای محصولاتو لړۍ د اعتبار او فعالیت په برخه کې د کورنیو برانڈونو ترمینځ واټن شتون لري.