د موټرو تاوان لوړ دی، څنګه ورسره معامله وکړو؟

کله چې موټور بریښنایی انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي ، دا پخپله د انرژي یوه برخه هم له لاسه ورکوي.په عموم کې، د موټرو ضایع په دریو برخو ویشل کیدی شي: متغیر ضایع، ثابت ضایع او بې لارې ضایع.
1. متغیر زیانونه د بار سره توپیر لري، په شمول د سټیټر مقاومت ضایع (د مسو ضایع)، د روټر مقاومت ضایع او د برش مقاومت ضایع.
2. ثابت تاوان د بار څخه خپلواک دی، په شمول د اصلي ضایع او میخانیکي ضایع.د اوسپنې ضایع د hysteresis loss او eddy current loss څخه جوړ شوی دی، کوم چې د ولتاژ د مربع سره متناسب دی، او د هیسټریسیس ضایع هم د فریکونسۍ سره متناسب دی.
3. نور ګمراه شوي زیانونه میخانیکي زیانونه او نور زیانونه دي، پشمول د بیرنګونو د رقابتي ضایعاتو او د باد مقاومت زیانونه چې د فینونو او روټرونو د گردش له امله رامینځته کیږي.
د موټرو د ضایعاتو طبقه بندي
د موټرو د ضایعاتو کمولو لپاره څو اقدامات
1 د سټیټر ضایع کول
د موټرو سټیټر د I^2R ضایع کمولو اصلي میتودونه په لاندې ډول دي:
1. د سټیټر سلاټ کراس سیکشن ساحه زیاته کړئ.د سټیټر د ورته بهرني قطر لاندې، د سټیټر سلاټ د کراس برخې برخې زیاتوالی به د مقناطیسي سرکټ ساحه کمه کړي او د غاښونو مقناطیسي کثافت زیات کړي.
2. د سټیټر سلاټونو بشپړ سلاټ تناسب زیات کړئ، کوم چې د ټیټ ولتاژ کوچني موټرو لپاره غوره دی.د غوره باد او موصلیت اندازې پلي کول او د لوی تار کراس سیکشن ساحه کولی شي د سټیټر بشپړ سلاټ تناسب زیات کړي.
3. هڅه وکړئ چې د سټیټر د پای اوږدوالی لنډ کړئ.د سټیټر باد پای له لاسه ورکول د ټول بادي زیان 1/4 څخه تر 1/2 پورې حساب کوي.د باد پای اوږدوالی کمول کولی شي د موټرو موثریت ته وده ورکړي.تجربې ښیي چې د پای اوږدوالی 20٪ کم شوی او تاوان یې 10٪ کم شوی.
2 د روټر تاوان
د موټور روټر I^2R ضایع په عمده ډول د روټر اوسني او روټر مقاومت پورې اړه لري.د انرژی سپمولو اړوند میتودونه په لاندې ډول دي:
1. د روټر جریان کم کړئ، کوم چې د ولټاژ د زیاتوالي او د موټرو بریښنا فاکتور په پام کې نیولو سره کیدی شي.
2. د روټر سلاټ کراس سیکشن ساحه زیاته کړئ.
3. د روټر باد مقاومت کم کړئ، لکه د کم مقاومت سره د موټ تارونو او موادو کارول، چې د کوچنیو موټرو لپاره ډیر معنی لري، ځکه چې کوچني موټورونه عموما کاسټ المونیم روټرونه دي، که د کاسټ مسو روټرونه وکارول شي، د کاسټ ټول تاوان. موټور د 10٪ ~ 15٪ لخوا کم کیدی شي، مګر د نن ورځې کاسټ مسو روټر لوړ تولیدي تودوخې ته اړتیا لري او ټیکنالوژي لاهم مشهوره نه ده، او د هغې لګښت د کاسټ المونیم روټر په پرتله 15٪ څخه تر 20٪ لوړ دی.
3 اصلي زیان
د موټرو د اوسپنې ضایع د لاندې اقداماتو په واسطه کم کیدی شي:
1. د مقناطیسي کثافت کمول او د اوسپنې کور اوږدوالی زیاتول ترڅو د مقناطیسي فلکس کثافت کم کړي، مګر په موټرو کې کارول شوي اوسپنې اندازه د دې مطابق لوړیږي.
2. د اوسپنې د شیټ ضخامت کم کړئ ترڅو د هڅول شوي جریان ضایع کم شي.د مثال په توګه، د سلیکون سټیل شیټ سره د ګرم رول شوي سیلیکون سټیل شیټ ځای په ځای کول کولی شي د سیلیکون سټیل شیټ ضخامت کم کړي ، مګر د اوسپنې پتلی شیټ به د اوسپنې شیټونو شمیر او د موټرو تولید لګښت ډیر کړي.
3. د هیسټریسیس ضایع کمولو لپاره د ښه مقناطیسي پارمیتا سره د سړه رول شوي سیلیکون فولادو شیټ څخه کار واخلئ.
4. د لوړ فعالیت اوسپنې چپ موصلیت کوټینګ غوره کړئ.
5. د تودوخې درملنې او تولید ټیکنالوژي، د اوسپنې کور پروسس کولو وروسته پاتې پاتې فشار به د موټرو ضایع په جدي توګه اغیزمن کړي.کله چې د سیلیکون سټیل شیټ پروسس کول ، د پرې کولو لار او د پنچ کولو شین فشار په اصلي زیان خورا لوی تاثیر لري.د سیلیکون سټیل شیټ د رولینګ لوري سره پرې کول او د سیلیکون سټیل پنچینګ شیټ تودوخې درملنه کولی شي زیان له 10٪ څخه تر 20٪ پورې کم کړي.
انځور
4 بې لاري تاوان
نن ورځ، د موټرو ګمراهۍ ضایعاتو پوهه لاهم د څیړنې په مرحله کې ده.نن ورځ د بې لارې زیانونو کمولو لپاره ځینې اصلي میتودونه په لاندې ډول دي:
1. د روټر په سطحه د شارټ سرکټ کمولو لپاره د تودوخې درملنې او پای ته رسیدو څخه کار واخلئ.
2. د روټر سلاټ داخلي سطحه د موصلیت درملنه.
3. د سټیټر باد ډیزاین ښه کولو سره هارمونیک کم کړئ.
4. د روټر سلاټ همغږي ډیزاین ته وده ورکړئ او هارمونیکونه کم کړئ، سټیټر او روټر کوګینګ زیات کړئ، د روټر سلاټ شکل د متقابل سلاټونو په توګه ډیزاین کړئ، او د لړۍ سره وصل سینوسایډل ویینگز، ویشل شوي بادونه او لنډ واټن بادونه وکاروئ ترڅو د لوړ ترتیب هارمونیک خورا کم کړي. ;د عنعنوي موصلي سلاټ ویج بدلولو لپاره د مقناطیسي سلاټ مټ یا مقناطیسي سلاټ ویج کارول او د مقناطیسي سلاټ مټ سره د موټرو سټیټر اوسپنې کور سلاټ ډکول د اضافي ګمراه کولو زیانونو کمولو لپاره مؤثره میتود دی.
5 د باد د ککړتیا زیان
د باد د رګونو زیان د موټرو د ټول زیان شاوخوا 25٪ جوړوي، چې باید ورته پاملرنه وشي.د رګونو زیانونه په عمده توګه د بیرنگونو او سیلونو له امله رامینځته کیږي، کوم چې د لاندې اقداماتو په واسطه کم کیدی شي:
1. د شافټ اندازه کمه کړئ، مګر د تولید torque او روټر متحرکاتو اړتیاوې پوره کړئ.
2. د لوړ موثریت بیرنگ وکاروئ.
3. د غوړولو موثر سیسټم او غوړ استعمال کړئ.
4. د سیل کولو پرمختللي ټیکنالوژي غوره کړئ.

د پوسټ وخت: جون-22-2022