په موټرو محصولاتو کې، د شافټ سوراخ د روټر کور او شافټ اندازې ته اشاره کوي.د شافټ ډول پورې اړه لري، د شافټ سوري اندازه هم توپیر لري.کله چې د موټرو شافټ یو ساده سپینډل وي، د روټر کور د شافټ سوري اندازه نسبتا کوچنۍ وي.، کله چې د موټرو څرخیدونکي شافټ د ویب ډول جوړښت لري ، دا دی ، څو ویبونه په مساوي ډول د موټرو اصلي شافټ کې ویشل شوي ، نو د څرخي شافټ او اوسپنې کور سره ورته والی اندازه نسبتا لوی وي ، او د روټر اوسپنې کور شافټ سوري په طبیعي ډول لوی دی.
په اصلي مقاله کې، موږ ورته بحث درلود.د روټر شافټ سوري اندازه د روټر یوک مقناطیسي کثافت باندې مستقیم تاثیر لري.کله چې د روټر یوک مقناطیسي کثافت ډیر سنتر نه وي او یو عادي مقناطیسي شافټ کارول کیږي، دا به په موټرو مستقیم اغیزه ولري.د فعالیت فعالیت اغیزمن کیږي، او په سختو حالتونو کې، ډیر جریان ممکن حتی موټر سوځوي.
د روټر وینټیلیشن سوراخ به د روټر یوک مقناطیسي کثافت هم اغیزه وکړي.د موټرو فعالیت باندې اغیزه د شافټ سوري اندازې سره ورته ده.په هرصورت، د شافټ سوري برعکس، د روټر وینټیلیشن سوراخ به د موټرو د تودوخې په لوړیدو مستقیم اغیزه ولري.کله چې د روټر یوک مقناطیسي کثافت سنتر نه وي ، د روټر وینټیلیشن سوري اضافه کول کولی شي د موټرو عمومي وینټیلیشن اغیزه ښه کړي او په مؤثره توګه د موټرو د تودوخې لوړوالی کم کړي.
د موټرو په ریښتیني ډیزاین او تولید پروسې کې ، د محوري وینټیلیشن سوري عموما د غیر ویب شافټ موټرو روټر سټمپینګونو کې اضافه کیږي.په هرصورت، د ویب شافټ موټرو روټر لپاره، د نسبتا لوی روټر شافټ سوري او د اوسپنې کور او د څرخیدونکي شافټ سپینډل ترمنځ طبیعي فټ ته په پام سره، د جوړ شوي محوری وینټیلیشن چینل دوه ګونی فعالیت به د محوری وینټیلیشن سوراخونو شمیر زیات نه کړي. .
د محصول اجزاو ډیزاین عمومي تحلیل څخه ، د موټرو فعالیت تمایل تضمین به د اجزاو جوړښتي تنظیم کولو له لارې په هر اړخیزه توګه ارزول کیږي.د اجزاوو جوړښتي تعدیل ممکن د یو ځانګړي فعالیت لپاره ګټور وي ، مګر په ورته وخت کې دا د نورو اجرااتو لپاره زیان رسونکی دی.کیدای شي زیانمن وي، د ټولیز اغیز ښه والی همدومره مهم دی لکه څنګه چې د پروسې احساس ارزونه ده.
د پوسټ وخت: سپتمبر-27-2023