د موټرو د ریښتیني غوښتنلیک پروسې کې ، ډیری فاکتورونه کولی شي د موټرو ناکامۍ لامل شي.دا مقاله پنځه خورا عام لیست کويلاملونهراځئ چې وګورو چې کوم پنځه دي؟لاندې د عام موټرو نیمګړتیاوو او د دوی حلونو لیست دی.
ډیر ګرم کول د موټرو ناکامۍ ترټولو لوی مجرم دی.په حقیقت کې، په دې مقاله کې لست شوي نور څلور دلیلونه په لیست کې ديځکه چې دوی تودوخه تولیدوي.په تیوریکي توګه، د باد د موصلیت ژوند د تودوخې په هر 10 ° C زیاتوالي کې نیمایي کیږي.نو، ډاډ ترلاسه کول چې موټر په سم حرارت کې روان دی د دې د ژوند اوږدولو غوره لاره ده.
2. دوړې او ککړتیا
په هوا کې مختلف تعلیق شوي ذرات به موټرو ته ننوځي او د مختلف خطرونو لامل شي.کنسرو ذرات کولی شي اجزا واغوندي، او چلونکي ذرات کولی شي د برخې اوسني جریان سره مداخله وکړي.یوځل چې ذرات د یخولو چینلونه بند کړي ، نو دوی به ډیر تودوخه ګړندي کړي.په ښکاره ډول، د سم IP محافظت کچه غوره کول کولی شي دا ستونزه تر یوې اندازې پورې کمه کړي.
3. د بریښنا رسولو ستونزه
د لوړ فریکونسۍ سویچ کولو او د نبض چوکۍ ماډلولیشن له امله رامینځته شوي هارمونیک جریان کولی شي ولتاژ او اوسني تحریف ، ډیر بار او ډیر تودوخې لامل شي.دا د موټرو او اجزاو ژوند لنډوي او د اوږدې مودې تجهیزاتو لګښتونه زیاتوي.برسېره پردې، زیاتوالی پخپله د ولټاژ د ډیر لوړ او ډیر ټیټ لامل کیدی شي.د دې ستونزې د حل لپاره، د بریښنا رسول باید په دوامداره توګه وڅیړل شي او چک شي.
4. لندبل
رطوبت پخپله کولی شي د موټرو اجزا تخریب کړي.کله چې په هوا کې رطوبت او ذرات ککړونکي مخلوط شي، دا د موټرو لپاره وژونکي دي او د پمپ ژوند نور هم لنډوي.
5. ناسم غوړول
غوړ کول د درجې مسله ده.ډیر یا ناکافي غوړ کول زیانمن کیدی شي.همچنان ، په غوړ کې د ککړتیا مسلو څخه خبر اوسئ او دا چې ایا کارول شوی غوړ په لاس کې د کار لپاره مناسب دی.
دا ټولې ستونزې یو له بل سره تړلې دي، او دا ستونزمنه ده چې یو یې په انزوا کې حل کړئ.په ورته وخت کې، دا ستونزې همیو شی مشترک دی:که موټور په سمه توګه وکارول شي او ساتل کیږي، او چاپیریال په سمه توګه اداره کیږي، د دې ستونزو مخه نیول کیدی شي.
لاندې به تاسو ته معرفي شي: د موټرو عام نیمګړتیاوې او حلونه 1. موټر چالان شوی او پیل شوی، مګر موتور نه ګرځی مګر د خندا غږ دی.احتمالي لاملونه: ① واحد پړاو عملیات د بریښنا رسولو د ارتباط له امله رامنځته کیږي. ②د موټرو د بار وړلو ظرفیت ډیر بار دی. ③دا د ډریګنګ ماشین په واسطه تړل کیږي. ④ د زخم موټور روټر سرکټ خلاص او منحل شوی. ⑤ د سټیټر د داخلي سر پای موقعیت په غلط ډول وصل شوی ، یا مات تار یا شارټ سرکټ شتون لري. (1) دا اړینه ده چې د بریښنا لاین چیک کړئ ، په عمده ډول د موټرو تارونه او فیوز چیک کړئ ، ایا لاین ته کوم زیان شتون لري. (2) موټور خلاص کړئ او پرته له بار یا نیم بار سره یې پیل کړئ. (3) اټکل کیږي چې دا د وسیلې د ناکامۍ له امله وي.د ټابل شوي وسیله خلاص کړئ او د ګنډل شوي وسیلې څخه نیمګړتیا ومومئ. (4) د برش د هر تماس کونکي ښکیلتیا چیک کړئ، د سلیپ حلقه او د پیل مقاومت کونکي. (5) دا اړینه ده چې د درې مرحلې سر او لکۍ پای بیا وټاکئ، او وګورئ چې ایا د درې مرحلې باد منحل شوی یا لنډ سرکیټ شوی.
2. وروسته له دې چې موټور پیل شي، تودوخه د تودوخې د لوړوالي له معیار څخه پورته کیږي یا لوګی کیدای شي د دې لامل شي:
① د بریښنا رسولو ولتاژ معیار نه پوره کوي، او موټور د درجه شوي بار لاندې ډیر ګړندی تودوخه کوي. ②د موټرو د عملیاتي چاپیریال اغیزه، لکه لوړ رطوبت. ③ د موټرو اوورلوډ یا واحد مرحله عملیات. ④ د موټرو د پیل ناکامي، ډیری مخکینۍ او بیرته راګرځیدل. (1) د موټرو گرډ ولتاژ تنظیم کړئ. (2) د فین عملیات چیک کړئ، د چاپیریال تفتیش پیاوړی کړئ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې چاپیریال مناسب دی. (3) د موټرو د پیل جریان وګورئ، او په وخت کې د ستونزې سره معامله وکړئ. (4) د موټرو د مخکینۍ او بیرته راګرځیدو شمیر کم کړئ، او هغه موټور بدل کړئ چې په وخت کې د مخکینۍ او بیرته راګرځیدو لپاره مناسب وي.
3. د ټیټ موصلیت مقاومت احتمالي لاملونه: ①اوبه موټور ته ننوځي او لندبل کیږي. ②په بادونو کې شګې او دوړې شتون لري. ③ د موټور داخلي بادونه د زړښت وړ دي. (1) د موټرو دننه د وچولو درملنه. (2) د موټرو دننه د سوندونو سره معامله وکړئ. (3) دا اړینه ده چې د مخکښو تارونو موصلیت چیک او بحال کړئ یا د جنکشن بکس د موصلیت بورډ ځای په ځای کړئ. (4) په وخت سره د بادونو عمر وګورئ او په وخت سره بادونه بدل کړئ.
4. د موټرو د کور د بریښنا کولو احتمالي دلیلونه: ①د موټور لیډ تار یا د جنکشن بکس د موصلیت بورډ موصلیت. ②د باد پای پوښ د موټرو کیسینګ سره په اړیکه کې دی. (1) د موټرو لیډ تارونو موصلیت بحال کړئ یا د جنکشن بکس موصلیت بورډ بدل کړئ. (2) که چیرې د پای پوښ لرې کولو وروسته د ځمکنۍ پدیده ورکه شي ، د پای پوښ د باد پای موصل کولو وروسته نصب کیدی شي. (3) د مقرراتو سره سم بیا ځمکه.
5. کله چې موټور چلیږي د غیر معمولي غږ احتمالي لاملونه: ①د موټور داخلي اړیکه غلطه ده، چې په پایله کې د ځمکی یا شارټ سرکټ سبب ګرځي، او جریان بې ثباته دی او د شور لامل کیږي. ②د موټرو دننه برخه د اوږدې مودې لپاره خرابه شوې، یا دننه کثافات شتون لري. (1) دا باید د هراړخیز تفتیش لپاره خلاص شي. (2) دا کولی شي استخراج شوي کثافات اداره کړي یا یې د بیرینګ چیمبر 1/2-1/3 سره بدل کړي.
6. د موټرو د کمپن احتمالي لاملونه: ①هغه مځکه چیرې چې موټور نصب شوی وي غیر مساوي وي. ②د موټور دننه روټر بې ثباته دی. ③ پلنی یا جوړه کول غیر متوازن دی. (1) موټور باید په مستحکم بیس کې نصب شي ترڅو توازن ډاډمن کړي. (2) د روټر توازن باید معاینه شي. (3) پللی یا جوړه باید کیلیبریټ او متوازن وي. (4) شافټ ته اړتیا لري چې مستقیم شي، او پللی باید یو ځای شي او بیا د درنې لارۍ سره نصب شي.
د پوسټ وخت: جون- 14-2022